当地时间12月31日,韩国科考队顺利抵达南极内陆考察站候选地,并成功开辟出了韩国独有的南极内陆路线,以便在南极内陆进行研究和传达物资等活动。图为韩国科考队抵达南极内陆考察站候选地后合影留念。图片来源:极地研究所
韩宣网1月3日电(记者吴金花)韩国极地研究所2日表示,韩国科考队顺利抵达南极内陆考察站候选地,并成功开辟出韩国独有的南极内陆路线 。
韩国南极内陆路线是指韩国在南极内陆进行研究、运送物资所需的南极陆地线路。根据《第一次极地活动振兴基本计划》,韩国将在2032年之前推进并完成南极内陆考察站的建设工作。为有效解决通过飞机运送必要物资时发生的问题,开辟南极陆地线路是必需的。
极地研究所表示,韩国南极内陆路线科考队由队长全成俊(音)带领,于2023年11月16日,从南极张保皐科学基地出发,在当地时间12月31日抵达最终目的地南极内陆考察站候选地,耗时46天。
韩国的南极内陆考察站候选地位于南纬76度11分,东经117度36分。该地区冰川厚度最少为3200米,可复原100万年前的气候,最低气温可降至零下80度以下,因此被称为宇宙等极地勘探技术研究的核心地域。
通过此次考察,韩国确定了连接南极张保皐科学基地和南极内陆考察站候选地之间1512公里的南极陆上路线。加上折返至南极张保皐科学基地期间预计开辟的270公里新路线,以及以研究为目的开辟出的433公里科学路线,韩国在南极内陆共开辟路线2200公里。
目前,在南极拥有内陆考察站的国家为美国、中国、日本、俄罗斯、法国、意大利6个国家。通过此次成功开辟南极内陆路线,韩国成为全球第7个推进建设南极内陆考察站的国家。
极地研究所所长申亨哲(音)表示,此次韩国南极内陆路线的开辟,使韩国成功进入原本只有几个发达国家才能进行的南极内陆研究领域。我们将利用南极内陆路线,先占未来发展可能性极高的研究据点,并与南极研究领域的发达国家展开竞争,以此提升韩国极地研究方面的核心力量。
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