康津郡位于全罗南道的西南部,虽然地处内陆,但是由于康津湾深入康津,使得康津兼具了内陆和海岸双重地形特征。康津的北部与灵岩交界,那里有以奇石峭壁闻名的月出山。东部有从长兴流入的耽津江,将康津内陆造就成一片肥沃的平原。15世纪朝鲜时期,中央政府从隶属于灵岩郡的道康县和长兴的耽津县中各取一字,即平安“康”与渡口“津”,为这块土地命名。康津郡的总面积为500.96平方米,截至2014年人口为4万79人。
位于康津北部的月出山以奇岩怪石造就的出众绝景而自豪。
在康津郡中心流过的康津湾的造福下,康津的农耕与水产业得到同步发展。
康津湾深入康津郡的中央部份,使得康津郡的地形呈現倒过来的“V”字型。沿岸围海的广阔造田发展了农业,在周边流淌的康津川和耽津江的影响下,蛤仔、泥蚶、虾虎鱼和海鳗等水产业也非常发达。
康津青瓷博物馆中展有9世纪到15世纪的带有各种代表图案的青瓷。下图为制作于13世纪的青瓷象嵌牡丹纹净瓶。
康津因具有这样港湾带来的地理优势,使得康津从三国时期开始就成为新罗与中国、日本、阿拉伯等各国贸易商人进行贸易的地方。通过各种领域的交流,灿烂文化之花得以绽开。其中占据主要位置的就是高丽青瓷。在高丽青瓷的生产与流通上,康津具有很多有利条件。首先,在康津,作为青瓷原料的高丽土与石英等地下资源非常丰富,北部还靠近很多大大小小的山,便于寻找柴火。而烧制好的青瓷通过南部的海路很容易运送出去也是其优点之一。采用“象嵌技法”,这一象征着高丽独特性的技法制作的陶瓷在高丽后期非常盛行。首先要用土制成陶瓷,然后用雕刻刀雕刻出图案,将挖出来的纹样用瓷土和白土填上,涂上釉料,再进行烧制。就像绘画作品一样,这种技法制作出来的青瓷最大的特征是纹样的界限非常鲜明。在全国的青瓷窑旧址中,有180座在康津发现,超过总数的一半。位于沙堂里的康津青瓷博物馆中展示有从9世纪到14世纪制成的各种形态的青瓷。
康津在之后的朝鲜时期也延续了其作为贸易中心的作用。15世纪初,总管全罗道与济州道的陆军总指挥部“全罗兵营城”在康津建成。在丰富的物流需求下,很自然地促成了商人的登场与市场的活跃。很久以前就有“北有开城商人,南有兵营商人”的说法,这里说的就是具有卓越生意技巧和坚韧意志的商人。可对这些代表南道商人的货物流通能力窥见一斑。
为了回顾康津郡作为贸易中心享受繁荣的光荣历史,从5月30日起开通了八道市场旅游列车。游客可以乘坐观光列车访问康津,感受传统市场的氛围,体验各种旅游项目。 (了解更多有关详细信息请点击KORAIL网站链接 :
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一到春季,康津就被各种美丽的鲜花覆盖。图片为从万德山白莲寺向下看到的康津湾风景。
在康津,到处都有融入了悠久历史与文化的观光地。其中有在朝鲜后期为实学发展起到巨大影响的茶山丁若镛的安身之处茶山草堂,漫山遍野被红色山茶花覆盖的白莲寺,感慨牡丹一年中开花期只有区区5天而留下《牡丹盛开之前》诗句的诗人金允植的故居,还有月出山脚下美丽的寺庙无为寺等等。
将陆地与驾牛岛连接起来的吊桥只能步行通过。
漫步在驾牛岛的散步路上,可以从喧嚣和公害中脱离出来,完全享受大自然。
同时,位于康津湾中心的驾牛岛最近成为备受关注的旅游地。驾牛岛是在约80公里的康津湾中排列的8个岛屿中唯一一座有人居住的岛屿,目前有14户家庭生活在这里。过去这里是只有友人才会寻来的神秘地方,绕岛一圈的长达2.4公里的悠闲散步路通过口碑相传被越来越多的人知道。今年初,驾牛岛战胜了南道的2000多座岛屿,被评选为全罗南道的“最想去的岛屿”。这里即将建起与陆地相连接的吊桥,呈青瓷形状的中央瞭望台和高800米的高空飞索等,等待迎接游客的到来。
交通: 从龙山站出发乘坐KTX到达罗州站,乘坐高速汽车可到达康津市郊汽车站。
文字:KOREA.NET记者李承娥
图片:KOREA.NET记者全汉 韩联社
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