社会

2025.12.30

12月29日,在首尔钟路区日帝强制动员受害者援助财团举行的“浮岛丸号韩籍乘客名册分析第三次进展报告会”上,遗属和相关人士就当天公开的名册正在进行探讨。图片来源:韩联社

12月29日,在首尔钟路区日帝强制动员受害者援助财团举行的“浮岛丸号韩籍乘客名册分析第三次进展报告会”上,遗属和相关人士正在就当天公开的名册进行探讨。图片来源:韩联社



      韩宣网12月30日电(记者Margareth Theresia)韩国政府近日首次公布“浮岛丸”号韩籍乘客名册的分析结果,这艘搭载日帝强制征用受害者的日本船只,在返韩途中不幸沉没。

      12月29日,在首尔钟路区日帝强制动员受害者援助财团,行政安全部举行了“浮岛丸号韩籍乘客名册分析第三次进展报告会”。分析结果显示,名单记载的乘船人员共3542人,遇难者528人。

      这一数字与日本政府分别于1945年和1950年公布的官方数字(乘船人员3735人、遇难者524人)略有出入。这也印证了日本所保存的乘客名册存在不完整之处。

      1945年8月22日,“浮岛丸”号搭载被强制动员的朝鲜人及其家属,从日本青森县大凑港驶往釜山,但出航两天后,在非预定航路、京都府舞鹤港前海域发生爆炸事故并沉没。事故原因及确切的伤亡规模尚未查清。

      此前日本政府一直声称没有乘客名册,但去年5月一名日本记者的信息公开请求揭示了名册的存在。之后,韩国外交部与日本政府进行交涉,于去年9月和10月分两次收到53份资料,并在近期获得了日本方面承认拥有的共75份全部资料。

      政府方面强调称,此次分析结果仅以名册登记人数为依据,为第一阶段初步分析结果。而学界和遗属普遍认为,实际伤亡人数可能高于名册登记人数。

      行政安全部将优先向申请核查亲属是否在册的遗属进行个别通知。未来还将结合过去受害调查资料、回国记录等政府持有的其他资料进行比对和核查。根据分析结果,加速开展其他受害者身份发掘、死亡原因详细分析等后续工作。

      margareth@korea.kr