韩宣网2月12日电（记者金惠麟）韩国研究团队研发出一种“透明辐射冷却薄膜”，无需额外能耗即可在夏季高温环境中降低停放车辆的车内温度。

      研究显示，将该薄膜应用于车窗玻璃后，车内温度最高可降低6.1摄氏度，同时可节约约20%的制冷能耗。

      韩国研究财团11日表示，该成果由首尔大学高昇焕（音）教授、美国麻省理工学院（MIT）陈刚教授及现代汽车·起亚联合研究团队共同完成，可直接附着于车窗玻璃使用。

      该薄膜不同于传统车用涂层或贴膜，不仅可阻挡外部热量进入，还能将车内积聚的热量向外释放。薄膜采用纳米级多层结构，在确保70%以上可见光透过率、保障行车视野的同时，可反射太阳辐射中热量占比较高的近红外线，从而减少外部热量进入。此外，薄膜还能将车内热量以中红外辐射形式释放至外部，抑制车内温度上升。

      研究团队在韩国、美国及巴基斯坦等不同气候地区，以实际车辆为对象开展实验，涵盖夏冬季节以及停车与行驶等多种工况。结果显示，在所有测试条件下，应用该薄膜的车辆车内温度均保持更低水平。尤其在夏季，制冷能耗节省效果显著，且空调启动后车内达到舒适状态的时间缩短约17分钟。

      研究团队分析认为，若该技术应用于全美所有乘用车，每年可减少约2540万吨二氧化碳排放，相当于减少约500万辆汽车的年排放量。

      相关研究成果已于本月4日发表于英国皇家化学学会发行的国际学术期刊《能源与环境科学》网络版。

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