韩宣网7月3日电（记者Lee Da Som）韩国政府将构建全球第一条无碳排放船舶可横渡太平洋的“绿色航运走廊”。

       7月2日，韩国海洋水产部在国务会议上发表了包含上述内容的“绿色航运走廊”推进战略计划。

       根据计划，从韩国釜山港、蔚山港出发，往返于美国西雅图港、塔科马港，太平洋的“绿色航运走廊”将从2027年开始运行。

       韩国在2022年《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会上，曾宣布构建“韩美绿色航运走廊”的相关计划。以此为基础，为从2027年开始运行韩美之间“绿色航运走廊”，今年将通过可行性分析制定完成相关发展蓝图，并从明年开始推进研发与民官合作机制。

       海洋水产部表示，若釜山港和西雅图港之间一艘集装箱船舶1年内以无碳燃料运行，可减少约3.2万辆汽车1年的碳排放量。

       韩政府计划，今后扩大与澳大利亚、新加坡、丹麦等主要海运国之间的“绿色航运走廊”。

       海洋水产部还计划以发展中国家为对象，推进构建“绿色航运走廊”的相关教育及咨询，并扩大对亚洲、中南美国家的技术援助。

       “绿色航运走廊”是利用绿色甲醇、绿色氨等无碳燃料，或通过环保技术所运行的无碳排放船舶航线。随着国际海事组织（IMO）加强碳排放限制，“绿色航运走廊”作为主导绿色航运及造船产业的国家核心政策，一直备受关注。

       随着以鹿特丹、上海、新加坡等主要港口为中心，构筑全球共44条绿色航运走廊计划的发表，各国航运及港口脱碳化竞争也正在加剧。

       海洋水产部长官康徒衡表示，为能在2050年实现国际航运碳中和，并创造韩国航运与造船产业的新增长动力，政府将尽全力打造全球绿色航运走廊。

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