韩宣网11月11日电（记者徐爱英）在首尔市中心上空，空中出租车进行首次试飞。

       11月11日，在首尔汝矣岛汉江公园，韩国国土交通部和首尔市举行有关“K-无人机管制系统”无人机配送和空中出租车示范飞行活动。

       当天，中国企业开发的双人空中出租车（EH216）载着相当于人体重量的行李，在汝矣岛和汉江上空进行了试飞行。

       韩国现代汽车和韩华系统公司还展出了正在开发的机体模型和美国Lift Aircraft公司研发的单人多旋翼飞行器。

       “K-无人机管制系统”是支持多数无人机安全运行的控制系统，并且是运营无人机配送和空中出租车的核心研发(R&D)课题。此次飞行是继今年仁川和宁越之后，首次在首尔市中心施行的试飞行活动。

       此前，韩政府曾在6月4日举行的第二次革新增长战略会议上发表了《韩国型城市空中交通（Urban Air Mobility, UAM）发展蓝图》，并计划从2025年开始实现城市中心空中交通的商用化。

       城市空中交通使用电动动力飞行体，可在城市中心地区垂直起降移动30至50公里。乘车需要1小时路程，通过城市空中交通仅需20分钟，可解决城市圈地面交通拥挤问题。

       国土交通部第二次官孙明秀（音）表示，今后将根据发展蓝图，继续向国内企业提供空中出租车机体的飞行机会，为早日实现商用化制定合理制度等提供积极支援与帮助。

       xuaiy@korea.kr