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2026.08.24

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8月22日,韩国集装箱船开启经由东北航道前往欧洲的首次试航。图为参与北极航道试航的集装箱船“PanStar Acro”号。图片来源:海洋水产部

8月22日,韩国集装箱船开启经由东北航道前往欧洲的首次试航。图为参与北极航道试航的集装箱船“PanStar Acro”号。图片来源:海洋水产部



      韩宣网8月24日电(记者Aisylu Akhmetzianova)韩国集装箱船首次开展北极航道试航。

      韩国海洋水产部表示,作为政府重点任务“开拓北极航道,抢占新贸易通道”的一环,韩国首艘集装箱船于22日正式开始东北航道试航。

      韩国船舶上一次通过东北航道是在2016年,时隔10年再次开展相关航行。这也是韩国首次开展集装箱船东北航道试航。

      此次试航由PanStar航运公司的2758TEU级集装箱船“PanStar Acro”号执行。船上装载化工产品、二手车、汽车零部件等737TEU货物,以及100个空集装箱,共计837TEU。

      “PanStar Acro”号从釜山港出发,经东北航道前往英国费利克斯托港,预计9月9日抵达;随后依次停靠荷兰鹿特丹港(9月11日)和波兰格但斯克港(9月15日)。之后,船舶将再次经东北航道返航,预计10月5日返回釜山港。预计全程耗时45天,其中北极海域航程约6400公里。

      海洋水产部计划通过此次试航,分析东北航道的航行距离、所需时间、燃料消耗量和航行成本等,为推动北极航道商业化运营制定相关政策。

      aisylu@korea.kr