Korea.net 记者 尹绍祯、姜嘉熙 arete@korea.kr
Korea.net 记者 全汉 摄

“印象深刻的是车辆到达时间、发车间隔等信息很准确，圣保罗需要学的东西很多。”
13日访问首尔市交通信息系统‘TOPIS(Traffic Operation Information Service)’总部的巴西代表媒体之一SBT记者Marcelo Torres说。

他表示：“这系统人人都很容易确认实时公共交通信息，非常方便。韩国的教育和努力给我的印象很深刻。”13日晚上8点（巴西当地时间）他的报道通过SBT招牌新闻节目‘SBT Brasil’在巴西进行了报道。




‘TOPIS’总部总结管理首尔市的道路交通。

它既有效率又给市民提供实时信息而深受好评，因此，来访韩国的世界各国政府人事和交通有关人士等不断到访。

首尔市交通信息科主任杨允桂表示：“海外贵宾从2004年起来访TOPIS，年平均有3000名以上的高位人士到访。从‘A’到‘Z’大部分的国家长•次馆或国家元首都先后到访。”

当天SBT媒体的采访以圣保罗市长Joao Doria一行的访问为契机。

Doria市长为改善圣保罗市公共交通系统，为以首尔市的事例作为参考，到访了TOPIS总部。Doria市长对利用无线通信的实时公交车位置信息技术、交通卡运营、实时交通影像摄影技术等事项连续进行了提问。




‘TOPIS’是以韩国‘智能型交通系统（Intelligent Transport System, ITS）’为基础，由首尔市构建的机关。

韩国为有效率地解决大城市人口密集、汽车保有量增加等原因导致的汽车交通拥挤、交通事故、空气污染等问题，自1990年代开始构建了尖端情报通信技术为基础的‘智能型交通系统’。此系统将运营和管理交通体系自动化，实时管理交通手段及交通设施，收集及灵活应用交通信息。并且随着技术的发展，传感器安装在道路上的同时，结合无线通信技术等发展系统下去。

首尔市民通过手机版‘智能型交通系统’可实时确认交通信息，可缩短等待公交车或地铁浪费的时间。并且将实时交通状况反映到系统上，可以提前认知交通拥挤或交通事故等突发状况可选择旁道。

韩国的智能型交通系统于2014年在底特律召开的ITS世界大会上进入了名誉殿堂。尤其是TOPIS在2011年‘第59届世界公共交通协会（UIPT）’与2013年东京‘世界ITS大会（ITS World Congress）’中各获得‘最佳实践奖（PTx2 Showcase Award）’与地方政府奖（Local Government Award）。获得主要交通有关奖励的‘TOPIS’以2017年4月份为准，出口到共15个国家，其包括蒙古乌兰巴托、新西兰奥克兰、哥伦比亚波哥大等。