连接欧洲与亚洲的土耳其博斯普鲁斯海峡海底隧道于20日开通。此隧道是世界第一个汽车专用双层隧道。SK建设社长崔光铁（左三）、SK建设与土耳其隧道项目有关人士在隧道里合影留念。
连接亚洲与欧洲大陆的海底大陆开通了。
韩国SK建设20日发布称，将土耳其首都伊斯坦布尔分成亚洲与欧洲的博斯普鲁斯海峡(Bosphorus Strait)开通了海底隧道。
此隧道是在总长14.6km的博斯普鲁斯海峡海底隧道之5.4km区间而建设的世界第一个汽车专用双层海底隧道。直径13.7m、总长120m、重量达3300吨的巨大隧道挖掘装备(TBM)投入到了隧道工程。
SK建设在2008年承包隧道建设项目后，2014年4月开始与土耳其企业Yapi Merkezi一起进行了为期48个月的隧道工程。在水深110米，水压达大气压的11倍的海底区间，每天挖掘出25吨沙土，每天前进7米，隧道时隔16个月终于竣工。
土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安（中间）于20日在伊斯坦布尔举行的“欧亚大陆海底隧道”开通仪式上拿着纪念牌拍照留念。
20日，在伊斯坦布尔举行的欧亚地区海底隧道开通仪式上，有土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安与土耳其、韩国政府以及项目的有关人士参加。
土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安于20日在伊斯坦布尔举行的隧道开通仪式上表示，“欧亚海底隧道将为伊斯坦布尔市民们提供优秀的交通服务，在经济、社会、文化、环境方面带来更加丰富的优惠。与此同时，世界观光大国土耳其的国际地位也会随之提高。”
当天的开通仪式有土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安、土耳其总理 Binali Yildirim、韩国SK建设社长崔光铁与驻土耳其韩国大使赵允秀等两国政府及项目有关人士参加。
20日开通的博斯普鲁斯海峡海底隧道（绿色）连接着与欧洲相邻的Kazlicesme和与亚洲相邻的 Goztepe地区。海底隧道（虚线）长5.4km，加上与陆地连接的道路总长达14.6km。
<img id="center1" alt="晚上，欧亚大陆海底隧道的外观。
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晚上，欧亚大陆海底隧道的外观。
SK建设展望称，得益于欧亚大陆海底隧道的开通，通过博斯普鲁斯海峡的时间从原来的100分钟大幅减少到15分钟，预计每天平均约有12万辆汽车通过隧道。SK建设在隧道竣工后至2041年将负责维修与运营。
尹绍祯 Korea.net记者
照片：SK建设
翻译：姜恩惠
arete@korea.kr